Tector 17-31t

Fabricante / Modelo

FPT / NEF 4

Alimentação / Injeção

Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail

N° de cilindros / Cilindrada

4 cilindros em linha / 4.500 cm³

Potência máxima

210 cv (152 kW) @ 2.070 - 2.500 rpm

Torque máximo

720 Nm @ 1.300 - 1.900 rpm

Faixa de rotação econômica

1.300 a 1.900 rpm

Norma de emissões / Tecnologia

PROCONVE P8 (EURO VI) / HI-eSCR

Marca / Modelo

Eaton / FS 5406 A

Tipo / Acionamento

Manual / Mecânica

N° de marchas

6 sincronizadas à frente e 1 à ré

Fabricante / Tipo

Sachs 362 Push / Monodisco a seco, com revestimento orgânico e acionamento hidráulico

Diâmetro do disco (mm)

362 mm

Dianteiro - Marca / Modelo

Iveco / 5872 1

Tipo

Viga rígida de aço forjado com perfil ''I'' com rolamentos do cubo das rodas lubrificados a óleo

Traseiro - Marca / Modelo

Meritor / MS 23-235

Tipo

Dupla redução a par cônico

Relação de redução

4,10 / 5,72

Dianteira

Mecânica com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Traseira

Mecânica com molas semi elípticas de duplo estágio e barra estabilizadora

Tipo

Tipo escada com longarinas planas de perfil “C”, unidas com travessas rebitadas / Longarinas 274,5 x 69,4 x 6 mm

Material

Aço Fe E 420 / LNE 38

Marca / Modelo

Bosch / 8097 HT1 Servocom

Tipo

Mecânica, servoassistida hidraulicamente com esferas recirculantes

Freios / Controle de Estabilidade de Tração

Pneumático, tipo S-cam com ajuste automático, com dois circuitos independentes (dianteiro e traseiro)

Freio de estacionamento

Pneumático com acionamento no eixo traseiro por válvula localizada no console central

Freio motor

Freio de exaustão do tipo borboleta no coletor de escapamento com acionamento eletrônico com dois estágios

Rodas - Material / Dimensões

Aço / 22,5" x 7,5"

Pneus

275 / 80 R 22,5

Bateria

2 x 12 V - 100 Ah

Alternador

28 V x 90 A

Tipo / Basculamento / Suspensões

Tipo avançada (COE – Cab Over Engine) estruturada em painéis de aço com tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão / Basculamento hidráulico / Suspensão por coxins na parte dianteira

ABS - Anti-lock Braking System

Sistema de Freio Antitravamento

ATC/ASR - Anti Slip Regulation

Controle de Tração

EBD/EBL - Electronic Brakeforce Distribution

Distribuição eletrônica da força de frenagem, evitando o travando das rodas

ESS - Emergency Signal System

Sinalização de frenagem de emergência

HSA/Hill Holder - Hill Start Assist

Assistente de Partida em Rampa

ESP/ESC - Eletronic Stability Control

Controle eletrônico de estabilidade

Fabricante / Modelo

FPT / NEF 6

Alimentação / Injeção

Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail

N° de cilindros / Cilindrada

6 cilindros em linha / 6.728 cm³

Potência máxima

280 cv (205 kW) @ 2.100 - 2.500 rpm

Torque máximo

950 Nm @ 1.100 - 1.970 rpm

Faixa de rotação econômica

1.100 a 1.900 rpm

Norma de emissões / Tecnologia

PROCONVE P8 (EURO VI) / HI-eSCR

Marca / Modelo

Eaton FS 6406B

Tipo / Acionamento

Manual / Mecânica

N° de marchas

6 sincronizadas à frente e 1 à ré

Fabricante / Tipo

Sachs 380 Pull / Monodisco a seco, com revestimento orgânico e acionamento hidráulico

Diâmetro do disco (mm)

380 mm

Dianteiro - Marca / Modelo

Iveco / 5872 1

Tipo

Viga rígida de aço forjado com perfil ''I'' com rolamentos do cubo das rodas lubrificados a óleo

Traseiro - Marca / Modelo

Meritor / MS 23-245

Tipo

Dupla redução a par cônico

Relação de redução

4,10 / 5,59

Dianteira

Mecânica com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Traseira

Mecânica com molas semielípticas, com barra estabilizadora e amortecedores

Tipo

Tipo escada com longarinas planas de perfil “C”, unidas com travessas rebitadas / Longarinas: EE 4185 (274,5x 80 x 6 mm) / EE 4815 (276,5 x 80 x 7 mm)

Material

Aço Fe E 420 / LNE 38

Marca / Modelo

Bosch / 8097 HT1 Servocom

Tipo

Mecânica, servoassistida hidraulicamente com esferas recirculantes

Freios / Controle de Estabilidade de Tração

Pneumático, tipo S-cam com ajuste automático, com dois circuitos independentes (dianteiro e traseiro)

Freio de estacionamento

Tipo Spring Brake com atuação pneumática no eixo traseiro

Freio motor

Freio de exaustão do tipo borboleta no coletor de escapamento com acionamento eletrônico com dois estágios

Rodas - Material / Dimensões

Aço / 22,5" x 7,5"

Pneus

275 / 80 R 22,5

Bateria

2 x 12 V - 100 Ah

Alternador

28 V x 90 A

Tipo / Basculamento / Suspensões

Tipo avançada (COE – Cab Over Engine) estruturada em painéis de aço com tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão / Basculamento hidráulico / Suspensão por coxins na parte dianteira

ABS - Anti-lock Braking System

Sistema de Freio Antitravamento

ATC/ASR - Anti Slip Regulation

Controle de Tração

EBD/EBL - Electronic Brakeforce Distribution

Distribuição eletrônica da força de frenagem, evitando o travando das rodas

ESS - Emergency Signal System

Sinalização de frenagem de emergência

HSA/Hill Holder - Hill Start Assist

Assistente de Partida em Rampa

ESP/ESC - Eletronic Stability Control

Controle eletrônico de estabilidade

Fabricante / Modelo

FPT / NEF 6

Alimentação / Injeção

Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail

N° de cilindros / Cilindrada

6 cilindros em linha / 6.728 cm³

Potência máxima

320 cv (235 kW) @ 2.200 - 2.500 rpm

Torque máximo

1.100 Nm @ 1.300 - 1.900 rpm

Faixa de rotação econômica

1.300 a 1.900 rpm

Norma de emissões / Tecnologia

PROCONVE P8 (EURO VI) / HI-eSCR

Marca / Modelo

Eaton / MHD EVO

Tipo / Acionamento

Autoshift / Automatizado

N° de marchas

10 sincronizadas à frente e 2 à ré

ECO ROLL

Em percursos com uma inclinação negativa (descida) moderada, em determinadas condições de marcha do veículo, a função “Eco Roll” coloca a caixa de velocidades em ponto morto “N” de forma a aproveitar ao máximo da energia cinética do veículo

Fabricante / Tipo

Eaton 395 Pull / Monodisco a seco, com revestimento orgânico e acionamento hidráulico

Diâmetro do disco (mm)

395 mm

Dianteiro - Marca / Modelo

Iveco / 5872 1

Tipo

Viga rígida de aço forjado com perfil ''I'' com rolamentos do cubo das rodas lubrificados a óleo

Traseiro - Marca / Modelo

Meritor / MS 23-235

Tipo

Dupla redução a par cônico

Relação de redução

3,73 : 1

Dianteira

Mecânica com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Traseira

Mecânica - Sistema balancim, com molas semi-elípticas assimétricas de simples flexibilidade e dispositivo pneumático para elevação do terceiro eixo e barra estabilizadora

Tipo

Tipo escada com longarinas planas de perfil ''C'', unidas com travessas rebitadas e com reforços externos / Longarinas: EE 4185 (274,5 x 80 x 6 mm) / EE 4815 (276,5 x 80 x 7 mm)

Material

Aço Fe E 420 / LNE 38

Marca / Modelo

Bosch / 8097 Servocom

Tipo

Mecânica, servoassistida hidraulicamente com esferas recirculantes

Freios / Controle de Estabilidade de Tração

Pneumático, tipo S-cam com ajuste automático, com dois circuitos independentes (dianteiro e traseiro)

Freio de estacionamento

Pneumático, com acionamento no eixo traseiro por válvula localizada no console central

Freio motor

Freio de exaustão do tipo borboleta no coletor de escapamento com acionamento eletrônico com dois estágios

Rodas - Material / Dimensões

Aço / 22,5" x 7,5"

Pneus

275 / 80 R 22,5

Bateria

2 x 12 V - 100 Ah

Alternador

28 V x 90 A

Tipo / Basculamento / Suspensões

Tipo avançada (COE – Cab Over Engine) estruturada em painéis de aço com tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão / Basculamento hidráulico / Suspensão por coxins na parte dianteira

ABS - Anti-lock Braking System

Sistema de Freio Antitravamento

ATC/ASR - Anti Slip Regulation

Controle de Tração

EBD/EBL - Electronic Brakeforce Distribution

Distribuição eletrônica da força de frenagem, evitando o travando das rodas

ESS - Emergency Signal System

Sinalização de frenagem de emergência

HSA/Hill Holder - Hill Start Assist

Assistente de Partida em Rampa

ESP/ESC - Eletronic Stability Control

Controle eletrônico de estabilidade

Fabricante / Modelo

FPT / NEF 6

Alimentação / Injeção

Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail

N° de cilindros / Cilindrada

6 cilindros em linha / 6.728 cm³

Potência máxima

320 cv (235 kW) @ 2.200 - 2.500 rpm

Torque máximo

1.100 Nm @ 1.300 - 1.900 rpm

Faixa de rotação econômica

1.300 a 1.900 rpm

Norma de emissões / Tecnologia

PROCONVE P8 (EURO VI) / HI-eSCR

Marca / Modelo

Eaton / MHD EVO Vocacional

Tipo / Acionamento

Autoshift / Automatizado

N° de marchas

10 sincronizadas à frente e 2 à ré

ECO ROLL

Em percursos com uma inclinação negativa (descida) moderada, em determinadas condições de marcha do veículo, a função “Eco Roll” coloca a caixa de velocidades em ponto morto “N” de forma a aproveitar ao máximo da energia cinética do veículo

Fabricante / Tipo

Eaton 395 Pull / Monodisco a seco, com revestimento orgânico e acionamento hidráulico

Diâmetro do disco (mm)

395 mm

Dianteiro - Marca / Modelo

Iveco / 5872 1

Tipo

Viga rígida de aço forjado com perfil ''I'' com rolamentos do cubo das rodas lubrificados a óleo

Traseiro - Marca / Modelo

Meritor / MS 23-168

Tipo

Simples redução a par cônico

Relação de redução

4,56 : 1

Dianteira

Mecânica com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Traseira

Mecânica com molas semielípticas curtas e reforçadas. Com amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Tipo

Tipo escada com longarinas planas de perfil “C”, unidas com travessas rebitadas / Longarinas 274 x 69,4 x 6 mm

Material

Aço Fe E 420 / LNE 38

Marca / Modelo

Bosch / 8097 HT1 Servocom

Tipo

Mecânica, servoassistida hidraulicamente com esferas recirculantes

Freios / Controle de Estabilidade de Tração

Pneumático, tipo S-cam com ajuste automático, com dois circuitos independentes (dianteiro e traseiro)

Freio de estacionamento

Tipo Spring Brake com atuação pneumática no eixo traseiro

Freio motor

Freio de exaustão do tipo borboleta no coletor de escapamento com acionamento eletrônico com dois estágios

Rodas - Material / Dimensões

Aço / 22,5" x 7,5"

Pneus

275 / 80 R 22,5

Bateria

2 x 12 V - 100 Ah

Alternador

28 V x 90 A

Tipo / Basculamento / Suspensões

Tipo avançada (COE – Cab Over Engine) estruturada em painéis de aço com tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão / Basculamento hidráulico / Suspensão por coxins na parte dianteira

ABS - Anti-lock Braking System

Sistema de Freio Antitravamento

ATC/ASR - Anti Slip Regulation

Controle de Tração

EBD/EBL - Electronic Brakeforce Distribution

Distribuição eletrônica da força de frenagem, evitando o travando das rodas

ESS - Emergency Signal System

Sinalização de frenagem de emergência

HSA/Hill Holder - Hill Start Assist

Assistente de Partida em Rampa

ESP/ESC - Eletronic Stability Control

Controle eletrônico de estabilidade

Fabricante / Modelo

FPT / NEF 6

Alimentação / Injeção

Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail

N° de cilindros / Cilindrada

6 cilindros em linha / 6.728 cm³

Potência máxima

320 cv (235 kW) @ 2.200 - 2.500 rpm

Torque máximo

1.100 Nm @ 1.300 - 1.900 rpm

Faixa de rotação econômica

1.300 a 1.900 rpm

Norma de emissões / Tecnologia

PROCONVE P8 (EURO VI) / HI-eSCR

Marca / Modelo

Eaton / MHD EVO EA-13110

Tipo / Acionamento

Autoshift / Automatizado

N° de marchas

10 sincronizadas à frente e 2 à ré

ECO ROLL

Em percursos com uma inclinação negativa (descida) moderada, em determinadas condições de marcha do veículo, a função “Eco Roll” coloca a caixa de velocidades em ponto morto “N” de forma a aproveitar ao máximo da energia cinética do veículo

Fabricante / Tipo

Eaton 395 Pull / Monodisco a seco, com revestimento orgânico e acionamento hidráulico

Diâmetro do disco (mm)

395 mm

Dianteiro - Marca / Modelo

Iveco / 5872 1

Tipo

Viga rígida de aço forjado com perfil ''I'' com rolamentos do cubo das rodas lubrificados a óleo

Traseiro - Marca / Modelo

Meritor / MS 23-155

Tipo

Simples redução a par cônico

Relação de redução

3,73 : 1

Dianteira

Mecânica com molas semielípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Traseira

Mecânica - Sistema balancim, com molas semi-elípticas assimétricas de simples flexibilidade e dispositivo pneumático para elevação do terceiro eixo e barra estabilizadora

Tipo

Tipo escada com longarinas planas de perfil ''C'', unidas com travessas rebitadas e com reforços externos / Longarinas: EE 4185 (274,5 x 80 x 6 mm) / EE 4815 ( 276,5 x 80 x 7 mm)

Material

Aço Fe E 420 / LNE 38

Marca / Modelo

Bosch / 8097 HT1 Servocom

Tipo

Mecânica, servoassistida hidraulicamente com esferas recirculantes

Freios / Controle de Estabilidade de Tração

Pneumático, tipo S-cam com ajuste automático, com dois circuitos independentes (dianteiro e traseiro)

Freio de estacionamento

Pneumático, com acionamento no eixo traseiro por válvula localizada no console central

Freio motor

Freio de exaustão do tipo borboleta no coletor de escapamento com acionamento eletrônico com dois estágios

Rodas - Material / Dimensões

Aço / 22,5" x 7,5"

Pneus

275 / 80 R 22,5

Bateria

2 x 12 V - 100 Ah

Alternador

28 V x 90 A

Tipo / Basculamento / Suspensões

Tipo avançada (COE – Cab Over Engine) estruturada em painéis de aço com tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão / Basculamento hidráulico / Suspensão por coxins na parte dianteira

ABS - Anti-lock Braking System

Sistema de Freio Antitravamento

ATC/ASR - Anti Slip Regulation

Controle de Tração

EBD/EBL - Electronic Brakeforce Distribution

Distribuição eletrônica da força de frenagem, evitando o travando das rodas

ESS - Emergency Signal System

Sinalização de frenagem de emergência

HSA/Hill Holder - Hill Start Assist

Assistente de Partida em Rampa

ESP/ESC - Eletronic Stability Control

Controle eletrônico de estabilidade

Fabricante / Modelo

FPT / NEF 6

Alimentação / Injeção

Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail

N° de cilindros / Cilindrada

6 cilindros / 6.728 cm³

Potência máxima

280 cv (205 kW) @ 2.100 - 2.500 rpm

Torque máximo

950 Nm @ 1.250 - 1.950 rpm

Faixa de rotação econômica

1.300 a 1.900 rpm

Norma de emissões / Tecnologia

PROCONVE P8 (EURO VI) / HI-eSCR

Marca / Modelo

Eaton / 6406 B

Tipo / Acionamento

Manual / Mecânica

N° de marchas

6 sincronizadas à frente e 1 à ré

Fabricante / Tipo

Sachs 380 Pull / Monodisco a seco, com revestimento orgânico e acionamento hidráulico

Diâmetro do disco (mm)

380 mm

Dianteiro - Marca / Modelo

Iveco / 5872 1

Tipo

Viga rígida de aço forjado com perfil ''I'' com rolamentos do cubo das rodas lubrificados a óleo

Traseiro - Marca / Modelo

Meritor / MS 23-235

Tipo

Dupla redução a par cônico

Relação de redução

4,10 / 5,59

Dianteira

Mecânica com molas semielípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Traseira

Mecânica - Sistema balancim, com molas semi-elípticas assimétricas de simples flexibilidade e dispositivo pneumático para elevação do terceiro eixo

Tipo

Tipo escada com longarinas planas de perfil ‘’C’’, unidas com travessas rebitadas e com reforços externos / Longarinas 276,5 x 80 x 7 mm

Material

Aço Fe E 420 / LNE 38

Marca / Modelo

Bosch / 8097 HT1 Servocom

Tipo

Mecânica, servoassistida hidraulicamente com esferas recirculantes

Freios / Controle de Estabilidade de Tração

Pneumático, tipo S-cam com ajuste automático, com dois circuitos independentes (dianteiro e traseiro)

Freio de estacionamento

Pneumático, com acionamento no eixo traseiro por válvula localizada no console central

Freio motor

Freio de exaustão do tipo borboleta no coletor de escapamento com acionamento eletrônico com dois estágios

Rodas - Material / Dimensões

Aço / 22,5" x 7,5"

Pneus

275 / 80 R 22,5

Bateria

2 x 12 V - 100 Ah

Alternador

28 V x 90 A

Tipo / Basculamento / Suspensões

Tipo avançada (COE – Cab Over Engine) estruturada em painéis de aço com tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão / Basculamento hidráulico / Suspensão por coxins na parte dianteira

ABS - Anti-lock Braking System

Sistema de Freio Antitravamento

ATC/ASR - Anti Slip Regulation

Controle de Tração

EBD/EBL - Electronic Brakeforce Distribution

Distribuição eletrônica da força de frenagem, evitando o travando das rodas

ESS - Emergency Signal System

Sinalização de frenagem de emergência

HSA/Hill Holder - Hill Start Assist

Assistente de Partida em Rampa

ESP/ESC - Eletronic Stability Control

Controle eletrônico de estabilidade

Fabricante / Modelo

FPT / NEF 6

Alimentação / Injeção

Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail

N° de cilindros / Cilindrada

6 cilindros / 6.728 cm³

Potência máxima

320 cv (235 kW) @ 2.200 - 2.500 rpm

Torque máximo

1.100 Nm @ 1.300 - 1.900 rpm

Faixa de rotação econômica

1.300 a 1.900 rpm

Norma de emissões / Tecnologia

PROCONVE P8 (EURO VI) / HI-eSCR

Marca / Modelo

Eaton / MHD EVO

Tipo / Acionamento

Autoshift / Automatizado

N° de marchas

10 sincronizadas à frente e 1 à ré

ECO ROLL

Em percursos com uma inclinação negativa (descida) moderada, em determinadas condições de marcha do veículo, a função “Eco Roll” coloca a caixa de velocidades em ponto morto "N" de forma a aproveitar ao máximo da energia cinética do veículo

Fabricante / Tipo

Sachs 395 Pull / Monodisco a seco, com revestimento orgânico e acionamento hidráulico

Diâmetro do disco (mm)

395 mm

Dianteiro - Marca / Modelo

Iveco / 5872 1

Tipo

Viga rígida de aço forjado com perfil ''I'' com rolamentos do cubo das rodas lubrificados a óleo

Traseiro - Marca / Modelo

Meritor / MS 23-155

Tipo

Simples redução a par cônico

Relação de redução

3,73 : 1

Dianteira

Mecânica com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Traseira

Mecânica - Sistema balancim, com molas semi-elípticas assimétricas de simples flexibilidade e dispositivo pneumático para elevação do terceiro eixo

Tipo

Tipo escada com longarinas planas de perfil ''C'', unidas com travessas rebitadas e com reforços externos / Longarinas 276,5 x 80 x 7 mm

Material

Aço Fe E 420 / LNE 38

Marca / Modelo

Bosch / 8097 HT1 Servocom

Tipo

Mecânica, servoassistida hidraulicamente com esferas recirculantes

Freios / Controle de Estabilidade de Tração

Pneumático, tipo S-cam com ajuste automático, com dois circuitos independentes (dianteiro e traseiro)

Freio de estacionamento

Pneumático, com acionamento no eixo traseiro por válvula localizada no console central

Freio motor

Freio de exaustão do tipo borboleta no coletor de escapamento com acionamento eletrônico com dois estágios

Rodas - Material / Dimensões

Aço / 22,5" x 7,5"

Pneus

275 / 80 R 22,5

Bateria

2 x 12 V - 100 Ah

Alternador

28 V x 90 A

Tipo / Basculamento / Suspensões

Tipo avançada (COE – Cab Over Engine) estruturada em painéis de aço com tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão / Basculamento hidráulico / Suspensão por coxins na parte dianteira

ABS - Anti-lock Braking System

Sistema de Freio Antitravamento

ATC/ASR - Anti Slip Regulation

Controle de Tração

EBD/EBL - Electronic Brakeforce Distribution

Distribuição eletrônica da força de frenagem, evitando o travando das rodas

ESS - Emergency Signal System

Sinalização de frenagem de emergência

HSA/Hill Holder - Hill Start Assist

Assistente de Partida em Rampa

ESP/ESC - Eletronic Stability Control

Controle eletrônico de estabilidade

Fabricante / Modelo

FPT / NEF 6

Alimentação / Injeção

Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail

N° de cilindros / Cilindrada

6 cilindros em linha / 6.728 cm³

Potência máxima

320 cv (235 kW) @ 2.200 - 2.500 rpm

Torque máximo

1.100 Nm @ 1.300 - 1.900 rpm

Faixa de rotação econômica

1.300 a 1.900 rpm

Norma de emissões / Tecnologia

PROCONVE P8 (EURO VI) / HI-eSCR

Marca / Modelo

Eaton / FTS 16108 LL

Tipo / Acionamento

Manual / Mecânica

N° de marchas

10 sincronizadas à frente e 3 à ré

Fabricante / Tipo

Sachs 380 Pull / Monodisco a seco, com revestimento orgânico e acionamento hidráulico

Diâmetro do disco (mm)

380 mm

Dianteiro - Marca / Modelo

Iveco / 5872 1

Tipo

Viga rígida de aço forjado com perfil ''I'' com rolamentos do cubo das rodas lubrificados a óleo

Traseiro - Marca / Modelo

Meritor / MT46 - 14X

Tipo

Simples redução a par cônico, com bloqueio longitudinal dos diferenciais

Relação de redução

4,88 : 1

Dianteira

Mecânica com molas semielípticas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Traseira

Mola Semi-elíptica assimétrica invertida de simples estágio

Tipo

Longarinas planas com perfil “C” Tipo escada, travessas rebitadas e aparafusadas / Longarinas 276,5 x 80 x 7 mm

Material

Aço Fe E 420 / LNE 38

Marca / Modelo

Bosch / 8097 HT1 Servocom

Tipo

Mecânica, servoassistida hidraulicamente com esferas recirculantes

Freios / Controle de Estabilidade de Tração

Pneumático, tipo S-cam com ajuste automático, com dois circuitos independentes (dianteiro e traseiro)

Freio de estacionamento

Pneumático, com acionamento no eixo traseiro por válvula localizada no console central

Freio motor

Freio de exaustão do tipo borboleta no coletor de escapamento com acionamento eletrônico com dois estágios

Rodas - Material / Dimensões

Aço / 22,5" x 7,5"

Pneus

275 / 80 R 22,5 de uso misto

Bateria

2 x 12 V - 100 Ah

Alternador

28 V x 90 A

Tipo / Basculamento / Suspensões

Tipo avançada (COE – Cab Over Engine) estruturada em painéis de aço com tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão / Basculamento hidráulico / Suspensão por coxins na parte dianteira

ABS - Anti-lock Braking System

Sistema de Freio Antitravamento

ATC/ASR - Anti Slip Regulation

Controle de Tração

EBD/EBL - Electronic Brakeforce Distribution

Distribuição eletrônica da força de frenagem, evitando o travando das rodas

ESS - Emergency Signal System

Sinalização de frenagem de emergência

HSA/Hill Holder - Hill Start Assist

Assistente de Partida em Rampa

ESP/ESC - Eletronic Stability Control

Controle eletrônico de estabilidade

Fabricante / Modelo

FPT / NEF 6

Alimentação / Injeção

Injeção eletrônica Multi-Point faseada

N° de cilindros / Cilindrada

6 cilindros em linha / 5.880 cm³

Potência máxima

150 kW (204 HP) @ 2.700 rpm

Torque máximo

750 Nm @ 1.400 rpm

Faixa de rotação econômica

1.400 a 1.700 rpm

Norma de emissões / Tecnologia

PROCONVE P8 (EURO VI)

Marca / Modelo

Eaton / FS 5406 A

Tipo / Acionamento

Manual / Mecânica

N° de marchas

6 sincronizadas à frente e 1 à ré

Fabricante / Tipo

Sachs 362 Push / Monodisco a seco, com revestimento orgânico e acionamento hidráulico

Diâmetro do disco (mm)

362 mm

Dianteiro - Marca / Modelo

Iveco / 5872 1

Tipo

Viga rígida de aço forjado com perfil ''I'' com rolamentos do cubo das rodas lubrificados a óleo

Traseiro - Marca / Modelo

Meritor / MS 23-155

Tipo

Simples

Relação de redução

5,86 : 1

Dianteira

Mecânica com molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos e barra estabilizadora

Traseira

Mecânica com molas semi elípticas de duplo estágio e barra estabilizadora

Tipo

Tipo escada com longarinas planas de perfil “C”, unidas com travessas rebitadas / Longarinas 274,5 x 69,4 x 6 mm

Material

Aço Fe E 420 / LNE 38

Marca / Modelo

Bosch / 8097 HT1 Servocom

Tipo

Mecânica, servoassistida hidraulicamente com esferas recirculantes

Freios / Controle de Estabilidade de Tração

Pneumático, tipo S-cam com ajuste automático, com dois circuitos independentes (dianteiro e traseiro)

Freio de estacionamento

Pneumático, com acionamento no eixo traseiro por válvula localizada no console central

Rodas - Material / Dimensões

Aço / 22,5" x 7,5"

Pneus

275 / 80 R 22,5

Bateria

2 x 12 V - 135 Ah

Alternador

28 V x 90 A

Tipo / Basculamento / Suspensões

Tipo avançada (COE – Cab Over Engine) estruturada em painéis de aço com tratamento cataforético anticorrosão e aplicação de isolamento termoacústico e antiabrasão / Basculamento hidráulico / Suspensão por coxins na parte dianteira

ABS - Anti-lock Braking System

Sistema de Freio Antitravamento

EBD/EBL - Electronic Brakeforce Distribution

Distribuição eletrônica da força de frenagem, evitando o travando das rodas

ESP/ESC - Eletronic Stability Control

Controle eletrônico de estabilidade